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28年，他只專注一件事：纜索吊裝。在近二十座橋梁建設(shè)中，盡管面臨無數(shù)次與技術(shù)難題的較量，他仍以自己的專業(yè)知識(shí)，助力公司架起跨越江河的“彩虹”；在搶險(xiǎn)救災(zāi)中，他沖鋒在前，以行動(dòng)詮釋國(guó)企擔(dān)當(dāng)；在培育新人中，他認(rèn)真負(fù)責(zé)，將自己的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn)傾囊相授。他，就是橋梁公司安裝工程分公司云臺(tái)通江纜索吊裝職業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人——唐超！

挑戰(zhàn)難題，從不退縮

在敘古高速磨刀溪大橋施工期間，大橋采用無支架纜索吊裝施工技術(shù)。為確保大橋的順利合龍，唐超嚴(yán)格控制構(gòu)件運(yùn)輸時(shí)間、精準(zhǔn)完成纜索系統(tǒng)安裝調(diào)試試吊、規(guī)范吊裝作業(yè)每一步驟，強(qiáng)化安全管控，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)順利完成大橋合龍。

在西雙版納黎明大橋施工期間，大橋采用雙扣索施工工藝。作為纜索吊裝大班長(zhǎng)，唐超合理安排施工工序流程，嚴(yán)格控制安裝節(jié)段軸線及高程，每日現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)溫差對(duì)扣索張力的影響，最終將合龍段高差控制在3mm以內(nèi)，完成了整座吊裝的精準(zhǔn)合龍。

在鎮(zhèn)廣高速云通江河特大橋纜索吊裝施工期間，唐超作為纜索吊裝職業(yè)團(tuán)隊(duì)負(fù)責(zé)人，?合理調(diào)配人員、細(xì)化分工，狠抓安全生產(chǎn)，帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)日夜奮戰(zhàn)，不到10個(gè)月完成主拱吊裝。相比同類型橋梁，工期縮短40%，施工成本大幅降低，高效完成目標(biāo)任務(wù)。

災(zāi)難面前，勇于擔(dān)當(dāng)

2008年汶川地震，他帶領(lǐng)三十余名工人參與雅安段搶險(xiǎn)工作，42天的生死競(jìng)速，他們用雙手打通“生命通道”，為救援工作爭(zhēng)取了寶貴的時(shí)間；此后多次泥石流搶險(xiǎn)，他始終沖在前。在磨刀溪大橋隧道泥石流災(zāi)害中，四名工人因塌方被困，面對(duì)這一危急情況，他迅速組織20余名工人，加入項(xiàng)目救援團(tuán)隊(duì)，在確保救助條件安全的情況下，耗時(shí)七個(gè)小時(shí)，成功幫助被困人員脫困。他始終以迎難而上的堅(jiān)韌品格沖鋒在前，面對(duì)復(fù)雜任務(wù)主動(dòng)擔(dān)當(dāng)、攻堅(jiān)克難，以默默耕耘和無私奉獻(xiàn)生動(dòng)詮釋了新時(shí)代奮斗者的責(zé)任與擔(dān)當(dāng)。

匠心傳承  培育新人

唐超28年如一日地堅(jiān)守纜索吊裝一線，在職期間，他不僅實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目“零事故”，更化身吊裝老師。他以“導(dǎo)師帶徒”活動(dòng)為載體，手把手帶領(lǐng)青年員工學(xué)技術(shù)、練本領(lǐng)。白天，他在施工現(xiàn)場(chǎng)手把手教學(xué)，從設(shè)備參數(shù)調(diào)試到吊裝方案實(shí)施，每個(gè)環(huán)節(jié)都親自示范、耐心講解；夜晚則帶領(lǐng)青年員工對(duì)白天的工作進(jìn)行總結(jié)分析，并帶領(lǐng)他們預(yù)判纜索吊裝潛在風(fēng)險(xiǎn)隱患，鼓勵(lì)大家提出創(chuàng)新想法，解決實(shí)際問題。在他的悉心教導(dǎo)下，現(xiàn)已有5名員工成長(zhǎng)為纜索吊裝技術(shù)骨干。