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4月28日，由華東公司承建的瀘石高速C1項(xiàng)目勝利隧道左洞順利貫通，標(biāo)志著該項(xiàng)目取得了階段性突破，為實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目年度通車(chē)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

勝利隧道位于四川省甘孜州瀘定縣瀘橋鎮(zhèn)，為特長(zhǎng)高速公路隧道，右線長(zhǎng)5290米，左線長(zhǎng)5345米，隧道最大埋深789.66米，是該項(xiàng)目的控制性工程之一。隧道所處區(qū)域地質(zhì)條件復(fù)雜，地形狹窄陡峭，且位于貢嘎山冰川與生物多樣性保護(hù)生態(tài)功能區(qū)，對(duì)生態(tài)環(huán)境保護(hù)要求極高，給施工帶來(lái)了極大的挑戰(zhàn)。

面對(duì)重重困難，項(xiàng)目建設(shè)團(tuán)隊(duì)積極應(yīng)對(duì)、綜合施策，堅(jiān)持“管超前、短進(jìn)尺、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、快封閉、勤量測(cè)”的施工原則，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，采用光面爆破、拱錨一體化臺(tái)車(chē)、智能?chē)姖{臺(tái)車(chē)等先進(jìn)施工技術(shù)和設(shè)備，并根據(jù)超前地質(zhì)預(yù)報(bào)動(dòng)態(tài)調(diào)整爆破參數(shù)、優(yōu)化施工工序，縮短每循環(huán)作業(yè)時(shí)間，保障施工的高效性與安全性。

項(xiàng)目還邀請(qǐng)了國(guó)內(nèi)知名的地質(zhì)專(zhuān)家赴現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)，制定了詳細(xì)的施工方案和應(yīng)急預(yù)案，為項(xiàng)目安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。

在生態(tài)環(huán)境保護(hù)方面，建設(shè)團(tuán)隊(duì)多措并舉，通過(guò)隧道洞口施工“零開(kāi)挖”，施工廢水、廢渣循環(huán)利用等舉措，不斷提升高速公路建設(shè)環(huán)水保管理水平，最大限度地減少了施工對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響。

據(jù)悉，瀘石高速預(yù)計(jì)于2025年12月建成通車(chē)。作為連接雅西、雅康高速兩條川西交通大動(dòng)脈的重要聯(lián)絡(luò)通道，瀘石高速通車(chē)將大大縮短瀘定縣至石棉縣之間的時(shí)空距離，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的協(xié)同發(fā)展，對(duì)打造環(huán)貢嘎旅游經(jīng)濟(jì)圈、加快優(yōu)勢(shì)資源開(kāi)發(fā)和社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)沿線地區(qū)鄉(xiāng)村振興發(fā)展具有重要意義。